刹车较为灵敏，制动结果非常不错据相识极氪007还搭载了IPB智能集成制动体系，相比传统的真空助力泵式刹车体系，它可以让制动体系的相应更敏捷控制更正确总的说来，这款车的底盘把舒服和活动连合得非常好，在不失舒服；极氪009开起来的感受也可圈可点起首这款车型配备的是前后双电机，峰值功率到达了400kW，0100kmh加快时间仅需45s，这也是4s俱乐部唯一MPV成员固然是一台中大型MPV，自重也高出了28顿，但是百公里加快可以跑进5秒。
0100kmh加快时间45秒，1000kmh刹车间隔345米哈弗枭龙MAX售价15981798万车型亮点搭载CoffeeOS2智能座舱体系枭龙MAX是哈弗转型新能源市场非常关键的一款车，6月哈弗枭龙系列贩卖6098辆，是个不错的结果枭龙MAX如今；根据测试表现这辆车，38秒破百，而且订价在30万以下你以为极氪001值得购买吗一我以为值得购买我以为这款车黑白常值得购买的，由于这款车不管是计划还是性能都比力出众，而且还是新能源，为什么不买呢二极氪001。
别的得益于极氪001FR前后左右5050重量分配，同时新车原厂就标定了高性能套装，此中包罗Brembo顶级碳陶刹车盘AP赛道级十活塞卡钳，KW绞牙避震等配件，再共同高性能碳纤维氛围动力学套件以及全新智能驱动模式，在浙赛摸底测试中，以1分37秒。
极氪001的刹车卡钳
9月1日不但有特斯拉发布新款Model3更有另一家新权势品牌举行发布会，极氪官方正式发布极氪001高性能版极氪001FR新车最大的亮点就是性能了，搭载四电机动力体系，高出1000马力，0100kmh加快结果为207秒要知道之前。
而且1000kmh制动间隔仅需345m，弯转刹车可随心掌控在过“Z”字急弯时，极氪001的全时智能电动四驱，能大大弱化车身高速过弯时转向不敷或太过的题目，四轮始终保持抓地力均衡，不但起步更有劲，车身亦能在弯道中。
极氪001搭载的是高性能永磁双子电驱体系，两台高性能电机的最大功率为400kW，峰值扭矩为768N·m0100kmh加快仅需38s，极速高出200kmh，1000kmh制动间隔为345m极氪001具备7种驾驶模式活动，节能，舒服。
动力方面，全系标配高性能永磁同步电驱体系，前后双电机峰值功率到达544马力400kW，峰值扭矩686牛·米，官方公布其0100kmh加快时间为45秒，1000kmh制动间隔为369米极氪全系标配智能四驱，配备闪电切换技能。
不外，根据照片来看，极氪X是带有盲区监测功能的，因此并不会对实际驾驶带来太多未便动力部分，极氪官方宣称极氪X的0100kmh加快将会来到3秒俱乐部，也就是4秒以内的程度故意思的是，同平台的精灵#1巴博斯版本实测破百。
对了，极氪007还全系支持V2V车对车直流供电功能，最大输出功率60kW且可以实现跨品牌车对车充电，办理他人亏电时的燃眉之急，诚实性能方面，除了前文提到的全系车型中最慢的版本都可以实现0100kmh加快54s之外。
极氪001要选配卡钳吗
12月27日，极氪智能科技旗下极氪007正式上市，售价为2099万元2999万元极氪007四驱性能版，0100kmh零百加快仅需284s，是环球加快最快的中级轿车四驱性能版拥有专属配色，基于用户共创定名为“功夫黄”为满意。
动力方面，蔚来ET7采取全新质料打造的第二代高效电驱平台，搭载180kW前永磁同步+300kW后交换异步的双电机组合，综合功率为480kW，峰值扭矩为850N·m，0100kmh加快时间为38s，0100kmh制动间隔335m极氪001提供单。
是全轮汽车刹车体系包罗前后两个刹车回路，因此极氪001四活塞卡钳的安装通常是前后轴对称地安装，即前后轮都必要安装上，以是极氪001四活塞卡钳是全轮的。
动力方面，极氪001FR搭载四电机分布式电驱，每个车轮都配备有电机，整车最大输出到达1265马力，0100kmh加快25秒，官方实测结果为236秒，可实现坦克调头等功能极氪001FR开启全栈800V高压体系，电机输出功率更大充。
9月1日，极氪智能科技在宁波国际赛车场发布五大核心技能进化结果极氪001高性能版001FR正式表态，0100kmh加快仅需207s，成为加快最快的量产纯电汽车001FR搭载环球初次量产发布的四电机分布式电驱，卫星通讯。
